एडीएसएस केबल फंसी ट्यूब है।250μm, फाइबर, उच्च मापांक प्लास्टिक से बने ढीले ट्यूब में स्थित हैं।नलियों को जलरोधी भरने वाले यौगिक से भर दिया जाता है।
ट्यूब (और भराव) एक FRP (फाइबर प्रबलित प्लास्टिक) के आसपास एक गैर-धातु केंद्रीय शक्ति सदस्य के रूप में एक कॉम्पैक्ट और परिपत्र केबल कोर में फंसे हुए हैं।केबल कोर को भरने के बाद परिसर को भरना है।यह पतली पीई आंतरिक म्यान के साथ कवर किया गया है।शक्ति के सदस्य के रूप में आंतरिक म्यान पर फंसे हुए एरंड यार्न की परत के बाद, केबल पीई या एटी (एंटी-ट्रैकिंग) बाहरी म्यान के साथ पूरा हो गया है।
अनुप्रयोग:
व्यापक रूप से स्वयं सहायता हवाई / ओवरहेड में उपयोग किया जाता है।
विशेषताएं:
बिजली बंद किए बिना स्थापित किया जा सकता है।
उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन।
तन्य शक्ति और तापमान का अच्छा प्रदर्शन।
बर्फ और हवा के कारण भार को कम करने वाले हल्के वजन और छोटे व्यास के साथ-साथ टावरों पर भार
और बैकप्रॉप्स।
30 वर्षों में लंबे जीवन काल।
केबल पैरामीटर:
| मॉडल नं। | एडीएस |
| फाइबर की गिनती | 2-144 हिलोस |
| फाइबर प्रकार | एसएम G652D |
| केंद्रीय स्ट्रांग सदस्य | एफआरपी |
| ढीली नली | PBT |
| भरने का प्रकार | जेली |
| जल-अवरोधक प्रणाली | पानी अवरोधक टेप |
| ताकत का सदस्य | केवलर सूत |
| भीतर का म्यान | पी.ई |
| बाहरी पर्त | पीई / एटी |
| Applicantion | ओवरहेड, दूरसंचार के लिए एरियल |
ऑप्टिकल फाइबर प्रदर्शन
| फाइबर प्रकार | G.652D, 125.0 + -1.0μm |
| मोड फील्ड व्यास | 9.2 + -0.2μm 1310 एनएम पर |
| क्लैडिंग व्यास | 125 + -1μm |
| क्लैडिंग नॉन-सर्कुलरिटी | <= 1% |
| कोटिंग व्यास | 245 + -10μm |
| क्षीणन गुणांक | <= 0.38dB / किमी 1310nm पर, <= 0.22dB / किमी 1550nm पर |
| रंगीन फैलाव | <= 3.5ps / nm / किमी at1285-1330nm, <= 18ps / nm / किमी 1550nm पर |
| जीरो डिसपर्सन वेवलेंथ | 1300-1322nm |
| पीएमडी गुणांक | <= 0.2ps / √km |
पैकिंग:
केबल की प्रत्येक एकल लंबाई को फ़्यूमिगेटिड लकड़ी के ड्रम पर लंबी दूरी की शिपमेंट के लिए उपयुक्त किया जाएगा।
प्लास्टिक बफर शीट द्वारा कवर किया गया।
मजबूत लकड़ी के बैटन द्वारा सील।
केबल के अंत में कम से कम 1 मीटर परीक्षण के लिए आरक्षित होगा।
विशेषताएं:
बिजली बंद किए बिना स्थापित किया जा सकता है।
उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन।
तन्य शक्ति और तापमान का अच्छा प्रदर्शन।
बर्फ और हवा के कारण भार को कम करने वाले हल्के वजन और छोटे व्यास के साथ-साथ टावरों पर भार
और बैकप्रॉप्स।
30 वर्षों में लंबे जीवन काल।
